Technicien Coup de clé installant un circuit dédié pour borne de recharge véhicule électrique dans un garage bordelais

Installer une borne de recharge voiture électrique à Bordeaux : guide complet

Vous venez d’acquérir un véhicule électrique ou hybride rechargeable, ou vous y pensez sérieusement. La question de la recharge à domicile se pose immédiatement : quelle puissance choisir, faut-il une prise renforcée ou une borne dédiée, quelles aides financières existent et qui peut installer ça ? Ce guide fait le point sur toutes les options, des exigences techniques et des démarches à effectuer selon votre situation : maison individuelle ou copropriété bordelaise.

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Les trois façons de recharger son véhicule électrique à domicile

La prise domestique standard (Mode 1 — 2,3 kW)

La solution la plus simple : brancher le véhicule directement sur une prise standard 230 V. La puissance de charge est limitée à 2,3 kW (10 A). Pour une batterie de 50 kWh entièrement déchargée, comptez environ 22 heures de charge.

Le problème principal : les prises standard ne sont pas conçues pour une charge électrique prolongée et intense. Un électricien doit vérifier l’état du circuit avant tout usage régulier.

La prise renforcée Green’Up (Mode 2 — 3,7 kW)

La prise renforcée (norme NF C 61-314) est conçue spécifiquement pour la recharge des véhicules électriques. Elle nécessite un circuit dédié de 2,5 mm², protégé par un disjoncteur 20 A et un différentiel 30 mA. L’installation par un électricien qualifié est obligatoire.

La wallbox (Mode 3 — 7,4 kW à 22 kW)

La borne de recharge murale (wallbox) est la solution optimale. Elle intègre tous les dispositifs de sécurité nécessaires.

  • 7,4 kW (32 A monophasé) : câble 6 mm², disjoncteur 40 A. Charge 50 kWh en ~7 heures. La solution standard pour les maisons bordelaises.
  • 11 kW (16 A triphasé) : câble 6 mm² triphasé. Charge 50 kWh en ~4,5 heures.
  • 22 kW (32 A triphasé) : câble 10 mm² triphasé. Charge 50 kWh en ~2,5 heures.

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Ce qu’implique l’installation d’une borne

Un circuit dédié depuis le tableau

Quelle que soit la solution choisie, la recharge à domicile nécessite un circuit électrique dédié depuis votre tableau électrique. Partager le circuit de recharge avec d’autres appareils est interdit par la norme.

La capacité du tableau

Si votre tableau est saturé, il faudra le remplacer par un tableau de plus grande capacité avant d’installer la borne.

Le droit à la prise en copropriété

Si vous vivez dans un immeuble bordelais en copropriété, le « droit à la prise » (loi du 12 juillet 2010) vous autorise à installer une borne individuelle dans votre parking privatif sans vote de l’assemblée générale, sous conditions. Vous devez notifier la copropriété par courrier recommandé.

Les aides financières disponibles en 2026

Le crédit d’impôt à la charge

Les dépenses d’installation d’une borne dans la résidence principale ouvrent droit à un crédit d’impôt de 75 % dans la limite de 300 €. Pour être éligible, la borne doit être installée par un électricien certifié IRVE.

La prime ADVENIR

Le programme ADVENIR subventionne l’installation de bornes pour les particuliers. Pour une installation en maison individuelle, la prime est de 300 € pour une wallbox standard.

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Quelle puissance choisir pour votre usage ?

Pour un usage courant (30-80 km/jour)

Une wallbox 7,4 kW est la solution standard. Elle rechargera 300 km d’autonomie en une nuit (8 heures), suffisant pour la grande majorité des usages résidentiels bordelais.

Pour deux véhicules

Si deux véhicules doivent être rechargés, deux circuits dédiés sont nécessaires, à moins d’opter pour une borne double ou un système de gestion de charge.

Questions fréquentes sur la recharge à domicile

Puis-je installer moi-même une borne de recharge ?

Non, si vous souhaitez bénéficier des aides financières. L’installation doit être réalisée par un électricien certifié IRVE.

Ma maison est en monophasé. Puis-je quand même installer une wallbox ?

Oui. Une wallbox 7,4 kW monophasé est parfaitement adaptée à une maison individuelle bordelaise standard. Le triphasé n’est nécessaire que pour les puissances de 11 kW et au-delà.

Puis-je recharger mon véhicule électrique la nuit en heures creuses ?

Oui, et c’est fortement recommandé. La plupart des wallboxes modernes sont équipées d’une programmation horaire. Consultez notre article sur l’installation domotique pour plus d’informations.

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